2G biofuels: a key component for your company
Second-generation biofuels are produced from organic waste and are a present-day solution to aid in decarbonisation.
Benefits of using biofuels
Second-generation biofuels are a key component in accelerating the energy transition and driving the decarbonisation of your business.
They lead to reductions in CO2 emissions
- Due to their organic origin, they can reduce CO2 emissions by up to 90% during their entire lifecycle, compared to fossil fuels.
Compatible with current engines
- Because they are chemically similar to fossil fuels, they can partially or totally replace them in current engines.
They can fuel ships, planes, industry and heavy goods vehicles right now, accelerating the energy transition.
They promote the circular economy
- Because they are produced from organic waste which is given a new life.
Clasificación de biocombustibles
Tipos de biocombustibles en función de la materia prima:plant
1G: Primera Generación
Producidos a partir de cultivos alimentarios como trigo, maíz, caña de azúcar o aceites vegetales.water
3G: Tercera Generación
Obtenidos principalmente de microalgas y otras materias primas no convencionales con alto rendimiento y menor uso de tierra.tractor
2G: Segunda Generación
Producidos a partir de residuos no alimentarios para crear productos sostenibles y evitar vertederos.sustainable-chemistry
4G: Cuarta Generación
Utilizan organismos modificados genéticamente para capturar CO2 y producir biocombustibles con balance negativo de carbono.A different biofuel for each customer
We offer specific solutions for all hard-to-electrify sectors.
Land transport
Renewable diesel HVO 100, the biofuel for replacing traditional diesel and FAME, which can be blended with fossil fuels.
Maritime transport
Renewable diesel HVO 100, FAME and biodiesel.
Air transport
SAF, the sustainable aviation fuel capable of replacing kerosene.
Industry
Biomethane is here to replace natural gas of fossil origin and propane.
Our 2G biofuels
We will partner with you to decarbonise your activity.
Projects driving decarbonisation
Alliances to facilitate the energy transition.
Waste upcycling in biomethane production
We have allied with PreZero for energy and sustainable fuel production.
EIB finances our 2G biofuel plant
The European Investment Bank grants a €285 million loan for our plant.
Construction of the biofuel plant begins.
With Bio-Oils, we will double 2G biofuel production at our plant.
Development of biomethane production plants
With Kira Ventures, we developed 15 biomethane plants using agricultural and livestock waste.
First test of HVO in Spanish rail transport
Together with Maersk and Renfe, we have completed the first 100 Álgeciras-Córdoba journeys.
Planting energy crops together with CSIC
We are researching energy crops in rural areas for our biofuels.
Soluciones energéticas para empresas
Ponemos a tu disposición soluciones energéticas para reducir el impacto ambiental de tu negocio.
Resuelve tus dudas
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Los biocombustibles se producen a partir de materia orgánica renovable, mientras que los combustibles fósiles provienen de restos fósiles formados hace millones de años como el petróleo o gas natural. Los biocombustibles 2G pueden reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 durante su ciclo de vida, en comparación con los combustibles fósiles.
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Los biocombustibles 2G se producen en parques energéticos y/o plantas a partir de aceites usados de cocina, deshechos agrícolas y ganaderos. En Moeve producimos biocombustibles 2G en nuestros parques energéticos. Además, aumentaremos 500 kty de nuestra producción actual con la puesta en marcha del mayor complejo de biocombustibles 2G del sur de Europa que estamos construyendo junto a Bio-Oils.
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Los principales tipos son: biodiésel (FAME), bioetanol, biogás, biometano, HVO (Diesel renovable) y SAF (combustible sostenible para la aviación).
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Se trata de una alternativa inmediata, compatible con los vehículos e infraestructuras actuales y se pueden utilizar en todos los sectores del transporte.
Favorece la reducción de emisiones de CO2 hasta un 90% en todo su ciclo de vida en comparación con los combustibles fósiles.
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