Lubricante 100% sintético formulado con las más novedosas tecnologías de aditivos y una baja viscosidad HTHS que promueve el ahorro de combustible a la vez que asegura la protección del equipo y elevados periodos de cambio. Contiene un bajo contenido en cenizas (SAPS) diseñado para motorizaciones Euro VI-d, principalmente del grupo Traton (MAN y Scania). Es compatible con los sistemas de post-tratamiento de gases de escape (DPF/SCR/EGR) y adecuado para motores que emplean gas natural (GNC) como combustible.