Consisten en fresar en frío las capas asfálticas de un firme agotado y aglomerarlas de nuevo utilizando emulsiones bituminosas, Suelen emplearse emulsiones de rotura lenta fabricadas a veces a partir de los betunes modificados o con rejuvenecedores, en función de la naturaleza y características del fresado utilizado, siendo muy importante conseguir una buena envuelta y compactación del material reciclado.
La reutilización en frío se realiza a temperatura ambiente y normalmente in situ, mediante el empleo de maquinaria especial que facilita la aplicación de esta técnica, de gran efectividad y economía. Las emulsiones recomendadas para esta aplicación cumplen con las especificaciones del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3) y recogidas en la norma UNE EN 13808, (catiónica) y UNE 51603(aniónica)
La reutilización en templado con emulsión son mezclas fabricadas, generalmente, a temperatura inferior a 100ºC, con proporciones variables de material fresado de mezclas asfálticas envejecidas (RAP), en una central de mezclas asfálticas y utilizando como ligante una emulsión bituminosa. Las emulsiones recomendadas cumplen con las especificaciones recogidas en la norma UNE EN 13808.