Opciones para llevar bicicletas en el coche
Existen diversas formas de transportar tus bicicletas, cada una con sus propias ventajas y desventajas. La elección dependerá de tu tipo de coche, la frecuencia con la que viajes, el número de bicicletas y, por supuesto, tu presupuesto. Analicemos las opciones más comunes.
Portabicicletas de techo
Este sistema consiste en unas barras que se fijan al techo del vehículo, sobre las cuales se montan los soportes para cada bicicleta.
- Ventajas: No obstaculiza la visibilidad trasera ni el acceso al maletero. Las luces y la matrícula del coche quedan completamente visibles, por lo que no requiere de accesorios adicionales.
- Desventajas: Aumenta considerablemente la resistencia al aire, lo que se traduce en un mayor consumo de carburante. Cargar y descargar las bicicletas puede ser incómodo, especialmente si son pesadas o el coche es alto. Además, debes estar muy atento a las limitaciones de altura en garajes, peajes o túneles.
Portabicicletas de bola o enganche trasero
Se acopla a la bola de remolque del coche. Son plataformas robustas sobre las que se apoyan las bicicletas.
- Ventajas: Es el sistema más cómodo y seguro para montar y desmontar las bicis. Apenas afecta a la aerodinámica del vehículo, por lo que el impacto en el consumo es mínimo. Muchos modelos son abatibles para permitir el acceso al maletero.
- Desventajas: Requiere la instalación previa de una bola de remolque homologada, lo que supone un coste inicial elevado. Al tapar las luces y la matrícula, es obligatorio instalar un portamatrículas adicional con sus propias luces y la señal V-20.
Portabicicletas de portón trasero
Se sujeta al portón del maletero mediante un sistema de correas y soportes.
- Ventajas: Son más económicos que los de bola y no requieren una instalación previa. Son una buena opción para un uso ocasional.
- Desventajas: Su instalación puede ser más compleja y, si no se hace correctamente, puede dañar la pintura del coche. Al igual que los de bola, suelen tapar las luces y la matrícula, por lo que también necesitan un portamatrículas y la señal V-20. No son compatibles con todos los modelos de coche.
Transporte dentro del coche
Si tienes un vehículo espacioso, como un monovolumen o una furgoneta, puedes optar por llevar la bicicleta dentro.
- Ventajas: Es la opción más segura contra robos y la más económica, ya que no requiere ningún accesorio. No afecta en absoluto al consumo de carburante.
- Desventajas: Reduce drásticamente el espacio para pasajeros y equipaje. Es fácil ensuciar o dañar el interior del coche. La bicicleta debe ir perfectamente sujeta para que no se convierta en un proyectil en caso de frenazo o accidente.
¿Es obligatorio usar una señal para portabicicletas?
Sí, como hemos anticipado, es obligatorio. Siempre que la carga que transportas (en este caso, las bicicletas) sobresalga por la parte trasera del vehículo, debes señalizarlo correctamente para advertir a los demás conductores. No hacerlo no solo es un riesgo para la seguridad vial, sino que también conlleva una sanción económica.
¿Qué es la placa portabicicletas y cómo se usa?
Entrando un poco más en detalle, la señalización para portabicicletas obligatoria es la conocida como placa V-20. Se trata de un panel cuadrado (50x50 cm) con franjas diagonales y alternas de color rojo y blanco. Su uso está regulado por el Reglamento General de Vehículos y es fundamental para una conducción segura.
La forma de colocarla depende de cuánto sobresalga la carga:
- Si la bicicleta no excede el ancho del vehículo (contando los retrovisores): Debes colocar una única placa V-20 en el extremo posterior de la carga, centrada.
- Si la bicicleta excede el ancho del vehículo: Debes colocar dos placas V-20 en los extremos de la carga, de manera que las franjas formen una "V" invertida.
Errores comunes al llevar bicis en el coche
Evitar los errores más frecuentes es clave para garantizar un viaje sin incidentes. Presta atención a estos puntos para no cometerlos.
No asegurarlas correctamente
Un error muy peligroso es no sujetar bien las bicicletas al portabicicletas o no fijar bien este último al coche. Las vibraciones y el viento pueden hacer que las sujeciones se aflojen. Revisa siempre todas las correas, cinchas y anclajes antes de salir y después de los primeros kilómetros.
Sobrecargar el coche
Cada vehículo y cada portabicicletas tienen un límite de peso máximo que no se debe superar. Consulta el manual de ambos para conocer la carga máxima permitida. El sobrepeso afecta a la estabilidad del vehículo, al sistema de frenado y al consumo.
Usar un portabicicletas incompatible
No todos los portabicicletas valen para todos los coches. Asegúrate de que el sistema que elijas sea compatible con tu modelo de vehículo. Un portabicicletas de portón, por ejemplo, puede no ajustarse bien si tu coche tiene un alerón trasero.
No respetar la normativa de señalización
Como ya hemos visto, no utilizar la placa portabicicletas V-20 cuando es obligatorio es una infracción grave. Lo mismo ocurre si el portabicicletas o las bicis tapan las luces o la matrícula y no se instala un soporte adicional.
Olvidar la altura o la anchura extra
Si usas un portabicicletas de techo, ten siempre presente la nueva altura de tu vehículo para evitar problemas en garajes, peajes o túneles. Si usas uno trasero, recuerda que el coche es más largo, lo que afecta a las maniobras de aparcamiento.
Consejos para llevar bicicletas en el coche de forma segura
Para que tu única preocupación sea disfrutar de la ruta en bici, sigue estas recomendaciones finales.
Elegir el portabicicletas adecuado
Valora la frecuencia de uso, el tipo de coche que tienes, el número de bicicletas que sueles transportar y tu presupuesto. Invertir en un buen sistema de retención es invertir en seguridad.
Revisar la instalación antes de cada viaje
Antes de ponerte en marcha, dedica unos minutos a comprobar que todo está correctamente instalado y sujeto. Tira de las bicicletas y del portabicicletas para asegurarte de que no hay holguras.
Conducir con precaución
El comportamiento de tu coche cambia cuando llevas una carga extra. La aerodinámica se ve afectada, el centro de gravedad se desplaza y las distancias de frenado aumentan. Conduce de forma más suave, reduce la velocidad, especialmente en curvas, y aumenta la distancia de seguridad.
Realizar paradas para revisar la carga
En viajes largos, es aconsejable parar cada cierto tiempo para revisar que todo sigue en su sitio y bien sujeto. Aprovecha estas pausas para descansar. Puedes planificar tu ruta y localizar las Estaciones de Servicio Moeve para hacer una parada estratégica.
Preguntas frecuentes sobre cómo llevar bicicletas en el coche
Si tienes dudas sobre cómo transportar tu bici en el coche, aquí respondemos las preguntas más comunes para que lo hagas de forma práctica y segura.
¿Cuántas bicicletas puedo llevar en mi coche?
Depende del tipo de portabicicletas y de las especificaciones del fabricante. La mayoría de los sistemas permiten transportar entre 2 y 4 bicicletas. Nunca superes el número ni el peso máximo indicado.
¿Cómo llevar dos bicis en un coche?
La mayoría de los portabicicletas están diseñados para llevar dos o más. El truco está en colocarlas de forma que no se rocen entre sí. Puede que necesites girar los manillares o quitar los pedales para que encajen mejor.
Llevar tus bicicletas en el coche es la puerta de entrada a un sinfín de aventuras. Haciéndolo de forma correcta y segura, te aseguras de que el único protagonista del día sea el placer de pedalear.
Saber más
Si quieres conocer con más detalle la normativa relacionada con el uso de la placa V20, acude a este enlace del BOE con el Reglamento General de Circulación: https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
